大众日报淄博融媒体中心·鲁中网3月3日讯(记者 徐新哲 通讯员 仇慧清 高荣长 孙启玉）春初伊始，乍暖还寒。3月2日上午10:00，淄博市淄川区西河镇长兴村旁岳阳山上，一场春雪尚未消融，喜庆的鞭炮和设备的轰鸣划破山村的静寂，临临高速岳阳隧道进口的开工启动仪式热烈举行。

　　淄川区交通运输局副局长黄建国说：“昨天二标项目部的龙凤山隧道开工，我们内心非常的开心与激动，也大大的提高了各项目部施工人员的积极性和主动性，大家都在憋着一股劲呢。”

　　据悉岳阳山隧道由山东鲁桥建设有限公司承建，设计为双向六车道分离式特长隧道，隧道进口位于淄博市淄川区西河镇长兴村旁，起讫桩号左线ZK48+900～ZK52+167,长3267米；右线YK48+930～终点里程YK52+175，长3245米；隧址区海拔高程422.6~764.2m，相对高差约341.6m，整体较陡，隧道最大埋深约274.0m，隧址洞口岩性主要为第四系覆盖层，隧道围岩主要为灰岩、局部夹泥灰岩，围岩等级主要为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩，整体投资约6亿元人民币，合同工期2年，隧道进口左右洞洞门均采用削竹式。

　　临临高速三标段第一施工处项目经理唐顺治说：“目前施工队伍人员已经到位，施工机械已到场，下一步我们计划在4月20日完成隧道洞口段工程，具备进洞条件，于2022年底完成隧道整体工程。”唐经理表示，要按照高起点、高标准、高效率的要求，严格管理，团结一致，厉兵秣马，一定建设好岳阳山隧道。