鲁中网淄博1月12日讯(记者 杨博文)近日，记者从住建部门获悉，根据山东省住房和城乡建设厅前不久发布的“十三五”城市道路交通基础设施建设规划，未来几年，淄博市将在公共交通基础设施、城市停车场、地下管廊、步行和自行车交通系统等建设方面，实现新突破，其中明确要求淄博要在“十三五”期间启动轨道建设，开工建设1号线、2号线，且力争2020年前建成1号线，主要解决张店城区与淄川、博山城区之间的居民日常出行。

　　据了解，在公共交通基础设施方面，截至“十二五”末，淄博市城市道路总长度为1984.22公里，公交300m站点覆盖率为55%，公交500m站点覆盖率为83%，淄博市主城区共有公交专用道65公里，公交专用车道设置比率22.26%。为更好地发展城市交通，“十三五”期间，我市将加大城市道路系统建设，进一步提升城市交通整体运行效率。根据规划，“十三五”末，淄博市建成区平均路网密度将达到8.7公里/平方公里，道路面积率达到18.8%。进一步加大公交基础设施建设力度，城市主干路公交专用车道设置比率20%以上，其中城市公共交通站点500米覆盖率100%，城市公共交通站点300米覆盖率达70%以上。

　　“十三五”末，淄博启动城市轨道交通建设。根据规划，淄博市轨道交通将重点解决城市组团间交通，改善城市综合环境，充分发挥城市功能，促进城市经济、社会、环境的可持续发展。十三五期间启动轨道建设，开工建设1号线(淄博北站-博山中心路站，55.17km)、2号线(周村客运站-齐都文化城站，51.66km)，且力争2020年前建成1号线，主要解决张店城区与淄川、博山城区之间的居民日常出行。