烧得通红的钢板被蓝色的机器手臂轻巧地抓起又放下，在流水线上依次完成各道工序，最终成为钢板弹簧，应用在德国戴姆勒奔驰卡车上，支撑起卡车十几吨重的车体并减震。

　　这些高应力轻量化板簧产品由淄博弹簧厂制造，之所以被标准严苛的戴姆勒相中，离不开持续不断的数字化转型。

　　淄博弹簧厂车间里蓝色机器手臂正在忙碌

　　近日，淄博市启动“企业家看企业”系列活动，首场活动聚焦企业数字化转型，近百位来自各行业的企业家代表、媒体记者，走进淄博多家企业实地观摩，看到了淄博企业在发挥数字关键要素、推动数字化转型的典型案例和众多探索，也看到了淄博新质生产力的现状、潜力和前景。

　　数字化转型N个样板

　　工业基础雄厚的淄博拥有100多年的近现代工业史，有完备的现代产业体系——全国41个工业大类中有39个在淄博实现了规模化发展。如今，数字化转型成为全球经济增长的重要引擎，也是重塑全球价值链变化的重要力量。老工业城市淄博在数字化转型的浪潮下，经历严峻考验也在戮力探索，涌现出了众多标杆案例。

　　在此次观摩的5家企业中，既有通过数字化改造升级给老企业带来新生机和活力的，如美陵化工和淄博弹簧厂；也有通过新建项目同步布局数字化，成为行业领先的数字化、智能化示范企业的，如新华制药、新马制药装备、齐都药业。

　　而企业探索数字化转型的路径，绝不仅限于此。

　　企业家在新华制药观摩数字化转型

　　在老牌红色药企新华制药的仓储中心，记者看到，全自动立体仓库有30多米高，码垛机器人、堆垛机、AGV小车等国产先进智能设备，将一箱箱产品整齐地码垛到货架上。通过电脑控制，即可实现成品出库、入库，年降低仓储费用约30%以上。

　　在生产环节，新华制药高端固体制剂车间采用自动上料系统、高效包衣机、高速压片机、自动包装线等国内外先进智能设备集成，进行数字化及生产制造执行系统MES建设，将制造数据管理、生产调度管理、库存管理、质量管理、人力资源管理、成本管理等模块汇集到协同管理平台，与原有的药品追溯系统等实现互联互通，从而对包括工单接收、物料管理、生产过程及质量管控等关键流程在内的生产全过程，实现了全面管理和监控。

　　转型效果显著：生产成本降低约15%以上，生产效率约提高30%以上，年降低运输费用约20%以上。

　　在齐都药业，观摩团透过玻璃看到，数字化车间里只有机械手臂有条不紊地忙碌着。齐都药业有关负责人介绍，这是全球规模最大、工艺技术最先进，数字化、智能化应用水平最高的注射剂生产车间。车间里3条智能生产线年产能6亿瓶袋，主要生产工序实现无人值守，生产速度提升3倍，生产成本降低25%，综合节能率高达30%以上。

　　齐都药业应用工业互联网、大数据等信息技术，以引进先进的智能装备为基础，构建了生产制造网络和供应链协同网络，支撑企业需求计划、物料供应、生产工艺、制造执行、质量管控、仓储物流、产品追溯等全业务领域的数字化协同，推动医药生产全要素、全过程互联互通和动态优化，实现药品生产全流程精细化、数字化、智能化管控。

　　尝到转型的甜头，齐都药业还不断加大老旧生产线技术改造投资强度，将自动控制系统应用于特色原料药智慧工厂项目、年产3.6亿袋非PVC软包装输液智能生产项目、年产100亿片粒口服制剂智能生产项目上，逐步放大数字化转型的效益。

　　通过数字技术赋能产业转型升级，淄博各企业从自身痛点出发，有着不同的理解和探索。

　　山东新马制药装备有限公司依托全球领先的IMA固体制剂产品技术，立足固体制剂“高精尖”生产设备的创新和生产、项目整体解决方案的制定和实施，紧跟智能制造创新发展潮流，走出了一条智能化制药装备之路；

　　山东美陵化工设备股份有限公司汽车零部件智能化升级项目现场

　　山东美陵化工通过数据集成，把产品生命周期内的所有数据与组成产品相关的零部件关联起来，建立统一的产品数据源，最终实现产品数据与公司管理相结合，提高数据的共享程度；

　　亚华电子目前已启动数字精益改善项目，以MES和ERP（企业资源规划）作为运营的数字底座，打通已有的数据管理系统、客户关系管理系统，同步上线仓储管理、供应商关系管理、质量管理系统，打通生产流程的智能化，实现物料的防错防呆，生产制程的稳定可控，质量管控可追溯……

　　催生新质生产力

　　何为新质生产力？

　　就是在当代科技进步条件下新兴产业特别是战略性新兴产业、未来产业所产生的具有新的性质、新的属性的利用自然、改造自然的能力。

　　习近平总书记在新时代推动东北全面振兴座谈会上，为我国经济高质量发展指明了方向——积极培育新能源、新材料、先进制造、电子信息等战略性新兴产业，积极培育未来产业，加快形成新质生产力，增强发展新动能。

　　如何发展新质生产力，增强新动能？

　　数字经济时代，数字是新的关键要素，数字化则是突破口。

　　山东星泉科技有限公司全资控股子公司——山东汽车弹簧厂淄博有限公司（以下简称淄博弹簧厂），是一家集研发、生产、销售汽车钢板弹簧为一体的专业化企业。与“企业家看企业”活动启动同一天，11月3日，省工业和信息化厅公示山东省第七批制造业单项冠军企业拟认定名单和2023年山东省智能工厂名单，淄博弹簧厂“商用车高强度汽车悬架板簧”获单项冠军，“汽车钢板弹簧全流程智能工厂”上榜省级智能工厂。

　　上榜双名单，山东星泉科技有限公司有关负责人于鸿雁认为，这是企业自身痛点和客户需求双重推动下的结果。

　　2017年，受累于车间生产过程中上千本纸质工艺的管理难题，淄博弹簧厂针对工艺实施信息化管理。切身感受到信息化带来的便利后，公司成立信息化团队，围绕实际需求逐步上了MES、ERP系统。2018年淄博弹簧厂成为德国戴姆勒奔驰卡车中国区域唯一板簧供应商，基于产品的高质量需求，戴姆勒对供应商提出了管理信息化和生产智能化的要求。弹簧厂下定决心持续投入，进行工序装备智能化升级，建立智能制造边缘计算平台，实现生产管理、财务管理、业务管理等的数字化，通过对数字的分析和应用，能耗降低25%，生产效率、产品质量明显提升。

　　信息化一期建设完成后，由于每个软件系统是基于不同业务需求建立的，服务商不同，模块之间数据接口不统一，连接不顺畅。2021年弹簧厂与卡奥斯合作，搭建了首个“汽车钢板弹簧智能制造工业互联网平台”。平台集成各业务模块，统一数据接口，充分应用物联网、云计算和大数据等信息技术，对数据全面感知和分析，实现从设计、生产、运营的全流程信息化覆盖和产品全生命周期一体化管控。同时实现部分上下游供应链资源共享和链接，有效推动产业链协同优化。

　　在弹簧厂生产车间，记者看到，通红的钢板在流水线上的蓝色机器人手中有条不紊地完成各道工序。

　　钢板弹簧应用在商用车悬架上，要支撑起几十吨重的车体并减震，因此保障产品的一致性与稳定性是重点，持续数字化，解决了这个重点问题。

　　2019年弹簧厂装备智能化升级完成后，板簧产品一次交验合格率由95%提升至99%；2020年，弹簧厂主导的高应力轻量化板簧产品以高于标准144%通过德国戴姆勒卡车土耳其实验室5K性能测试，产品质量达到国际领先水平；2023年，又成为号称世界“公路之王”的斯堪尼亚的中国首选供应商；今年前3季度，产、销同比增长近4成，保持良好发展势头。

　　从信息的数字化，到流程的数字化，到业务的数字化，企业的数字化过程逐渐深入，触及企业核心业务和整体运营的优化。数字化的道路没有终点，弹簧厂又开始了新一轮改造。

　　坐落在淄博高新区的山东新马制药装备有限公司，从2003年就树立了充分利用信息化提升企业核心竞争力的发展理念，并逐渐搭建了统一的智慧工厂信息化系统平台，全面打通业务数据，根据实际需要增加不同的业务模块，逐步扩充趋于完善。

　　新马有关负责人介绍，系统平台充分发挥工业物联网、大数据功能，将企业研、产、销以及供应链全部融为一体，除了打造更加优质的产品之外，还使企业更加迅速地响应市场，缩短产品交付期，控制库存占比，提升资产效率，优化产能。这位负责人表示，可以预见的是，数字化转型的深入推进，将不断地为企业带来其他“惊喜”。

　　在山东东华科技有限公司，这种“惊喜”，是在传统产业之外新建一种商业模式。

　　东华科技2018年以大数据为核心成功建设“水泥工业大脑”项目，围绕水泥熟料生产的能耗优化、质量稳定目标，通过不断创新优化和迭代升级，实现了复杂条件下的智控生产。聪明的工业大脑，帮助企业实现水泥熟料生产综合能耗下降6.73%、质量稳定性提高28.48%、主要运行参数稳定性提高30%、氮氧化物等排放比例下降10.9%的“优异成绩”，达到同等条件下产量最高、质量最优、能耗最少。

　　基于工业大脑的成功应用，2022年东华科技组建了山东东华技术开发有限公司，以水泥行业为切入点建成了“工业企业绿色低碳服务平台”。东华技术开发有限公司副总经理孙冲介绍，低碳服务平台构建了一个集碳优化、碳咨询、碳核查、碳金融产业资源的双碳闭环产业生态，服务企业对生产环节碳排放进行精益数字化全过程管控。11月底上线后，将打造成为推动区域工业企业绿色发展的双碳“主攻手”。

　　传统产业数字化转型的实践经验，形成了可复制、可推广的成套解决方案，东华科技正打造全国一流的工业互联网平台公司，赋能相关行业，实现由水泥生产商到工业互联网综合解决方案提供商、大数据服务商的华丽转型。

　　数字化催生新的业务，形成新质生产力，而新质生产力的不断壮大，又将成为新的核心竞争力。

　　淄博正努力

　　参加完观摩活动至今，海智造物联科技有限公司负责人刘军一直忙着跑企业，前期洽谈、对接调研。

　　成立于2021年的海智造，基于海尔卡奥斯工业互联网平台的实践经验及能力，为政府、企业、园区提供多元化解决方案，助力产业转型升级，海智造平台也被评为国家中小企业数字化转换平台、山东省省级工业互联网平台。

　　“没想到这次活动吸引了这么多企业一把手参加。”作为平台服务商，刘军很感慨，传统工业城市淄博制造业根基深厚，企业家精通生产流程，对流程优化的追求仿佛与生俱来，这是数字化转型的强大动力。

　　刘军介绍，企业数字化转型常常从自动化改造开始，经过数字化车间、数字化工厂的打造，走向产业链数字化协同……

　　数字化转型不仅仅是IT变革，而且是组织、业务、市场、营销、人力资源、产品研发、供应链、制造、财务等企业要素的全方位变革，是一个长期的系统工程。

　　长期的系统工程，意味着持续不断的资金投入。

　　以亚华电子为例。从最初的医院通讯呼叫硬件设备生产商，发展成为智能交互行业软硬一体化综合解决方案提供商，亚华电子实现了新产业时代的转型升级，信息化软件建设陆续投入数百万，现在待立项的MOM系统，涵盖仓储、生产、质量管理、供应商管理等，总体投资保守估计在200万以上，另外还有基础网络和数字化平台建设费用等等。

　　位于沂源的一家制药企业，每年在数字化建设及改造过程中的投入高达1.5亿元左右。

　　资金之外，人才、数据孤岛也是转型过程中比较急迫的问题。

　　数字化进程中，企业针对不同时期的痛点及堵点上线了不同的软件系统，缺少整体规划，每个业务系统就像一座座孤岛，彼此无法连接。数据孤岛问题，成为困扰较早开始数字化的企业，有时，解决这个问题会意味着部分系统推倒重来。

　　困难在前，但大多数受访企业表示，数字化转型对企业降本增效提质效果显著，也是企业坚定不移的选择。

　　数字经济发展是大势所趋，是推动高质量发展的重要引擎。从2012年至2022年，我国数字经济规模从11万亿元增长到超50.2万亿元，已数年稳居世界第二，数字经济占国内生产总值比重也由21.6%提升至41.5%；从工业领域看，工业互联网已覆盖工业大类的85%以上，具有一定行业和区域影响力的平台超过200个，平台创新发展生态持续繁荣。

　　淄博市工信局有关负责人介绍，淄博虽然拥有6000多亿的工业“家底”，但大而不强、强而不优的问题突出，如果我们不能在工业数字化上占据先机、赢得主动，势必将在激烈的市场竞争中处于劣势。

　　“支持大企业建平台、小企业用平台，鼓励市内机械装备、建材、服装、轻工等骨干企业牵头搭建行业级平台、产业大脑，开展各类供需对接活动，加速带动产业链群企业‘上云用数赋智’。”这位负责人介绍，针对数字化转型中企业遇到的困难，淄博市部署协调、出台政策措施，积极推动数字化进程：

　　及时评估优化市两化融合等涉及数字化转型扶持政策，推动数字化转型财政奖补由事后向事前转变，依托“技改专项贷”等支持工业企业数字化、智能化改造升级；征集企业数字化转型的实际需求，摸清难点、堵点，列出企业数字化转型的问题清单，构建多层次公共服务体系，加大数字人才引育力度，培育典型应用场景……

　　2020年，淄博市入选第一批山东省新型智慧城市建设试点，2022年4月，淄博市出台“十四五”数字强市建设规划，规划明确，要加快产业数字化转型进程，以“五个优化”引领传统产业改造升级，全市智慧工厂、智能车间达到472个，上云企业突破1万家。

　　在数字化转型大潮中，乘着淄博数字化城市建设的东风，淄博企业数字化转型的美好前景，值得期待。

　　大众日报淄博融媒体中心记者 李春梅 张雨桐 通讯员 周相安 许佳翠