□淄博日报/淄博晚报/博览新闻

　　记者 杨秋云

　　发展新能源汽车的宏伟蓝图正在铺开。1月29日，记者获悉，《山东省新能源汽车产业高质量发展行动计划》（文内简称《计划》）发布，《计划》对我省新能源汽车发展作出规划部署，里面多次提到淄博，淄博新能源汽车产业将迎来重要发展机遇。

　　根据《计划》，山东将实施产业链“5567”提升工程，即：做大5家乘用车龙头企业、5家商用车龙头企业，做强6项核心部件，做优7个配套产品领域，进一步推动新能源汽车产业提质扩量，打造全国重要的新能源汽车生产基地，力争到2025年，新能源汽车产业规模达到5000亿元。

　　在实施产业布局“错位发展”行动中，《计划》提出，将重点支持乘用车、商用车全面发展，打造两大千亿级产业基地，以济南、青岛市为核心，鼓励产能、关键配套集中，以淄博等地市现有整车布局区域为补充，重点提升产能利用率。

　　按照这一部署，淄博新能源汽车产业将向前一步，重点发展新能源智能化中高端皮卡、新能源智能化轻卡、新能源重卡，新能源氢燃料电池商用车，智能网联汽车研发生产及测试示范，驱动电机、电控系统、动力电池正极燃料、燃料电池质子交换膜等关键部件。

　　在这一方面，淄博已奠定坚实基础。

　　2023年以来，淄博锚定绿色低碳高质量发展目标，推动传统产业转型升级、新兴产业加速崛起，其中，新能源制造业是产业集群中的佼佼者。吉利汽车、国金汽车等新能源龙头汽车制造商正引领着我市新能源汽车行业加速发展。

　　淄博是吉利汽车在江北最大的新能源汽车生产基地。数据显示，淄博吉利新能源皮卡上市以来，受到市场的追捧，市场占有率达到59.26%，自上市以来稳居全国细分市场第一名；国金汽车，作为山东省唯一一家拥有“双资质”的新能源乘用车企业，拥有山东省最先进的汽车制造基地，预计2024年，整车产值将达到70亿-100亿元；淄博晟斡新能源汽车，是国内中小排量UTV全地形车领域的领头羊，拥有自己的整车及发动机研发团队，连续多年稳居全国小排量全地形车出口额首位。

　　在实施基础设施“提速提效”行动中，《计划》提出，优化布局智能网联设施。支持济南、淄博市加快建设国家智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点；在实施自动驾驶“示范应用”行动中，《计划》提出，支持济南、青岛、淄博市在人口密集度较低且基础设施条件较好的路段或区域，开展自动驾驶、智能网联车辆道路测试和示范应用，鼓励新能源车企与互联网等企业合作推进自动驾驶规模化商业应用。

　　根据国家智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展要求，试点城市既要有“智慧的路”通达，也要有“聪明的车”驰骋。2021年12月，淄博同重庆、深圳、厦门等10个城市被确立为第二批国家智慧试点城市，淄博“双智”建设取得阶段性成果，尤其是通过政策引导着力推动智能装备产业快速发展。比如，舜泰汽车是通用线控底盘技术优势企业，处于无人智能装备细分领域前列，市场覆盖20多个国家与地区，目前已在济南、淄博、湖南长沙等地投入近百台车辆，无人驾驶消杀车、无人驾驶环卫车等“聪明的车”已经上路驰骋。

　　在自动驾驶、智能网联车辆道路测试和示范应用方面，淄博在2022年发布实施《淄博市智能网联汽车道路测试与示范管理试行办法》，标志着淄博在智能网联汽车道路测试上拿到了“全国资质”。下一步，我市将制定完善包括产业扶持、道路测试与示范、通行便利、应急预案在内的智能网联汽车示范应用政策，探索“双智”可持续发展的商业化模式，推动“车城网”平台建设，汇聚全省、全国智能网联汽车技术优势资源，开展联合攻关，完善从关键技术研发、中试验证到示范应用和商业化运营的协同创新生态体系，实现我市新能源汽车产业高质量发展。

　　市工业和信息化局党组书记、局长张亮云表示，今年我市将把新能源汽车作为重点产业之一谋划，推动整车制造产业规模迈向300亿元级。淄博新能源汽车产业，未来可期。