编者按：

　　一元复始，万象更新。为进一步凝聚民心、增强信心、温暖人心，即日起，鲁中网开辟《新春走基层》专栏，记者将把镜头、话筒、文字对准一线，以精彩故事、感人细节和生动场景，展示广大人民群众欢乐祥和过春节的喜人景象，营造团结奋进、温暖和谐的浓厚氛围。

　　鲁中网记者 徐梦迪 陈佳汐

　　“27001一场一道停车开放信号。”“X信号好。”在胶济铁路东风站的行车室内，00后学习车站值班员康熙悦正端坐在电脑前，紧盯着显示屏，全神贯注地操纵着设备，指挥调车作业、车列编挂和列车进出站。

　　康熙悦是国铁济南局淄博车务段东风站唯一的女学习车站值班员，2022年入路的她经过技能培训考核合格后，正式成为了行车室的一员。她的工作岗位是整个车站的“核心大脑”，要根据车站值班员的指令排列信号，为列车“指路”，盯控列车安全运行，所有列车的“移动”都需要她把关确认，被大家亲切称呼为“女指挥官”。

康熙悦在行车室为列车“指路”。

　　东风站担负着5个方向作业，运用17条到发线、3条编发线，调动4台固定调车机。行车室工作繁忙，安全压力大，工作连轴转，行车安全容不得半点马虎。新入路的00后小姑娘毅然选择行车岗位，她能否顶得住这份压力？所有人的心里都打了一个问号。

　　“小时候看列车上的姐姐们穿着制服，感觉很帅，就想着自己以后也能穿上这身制服。”康熙悦说。因为这次“遇见”，让“铁路”这颗种子深深地埋在了她的心里，高考填报志愿时，她义无反顾地选择了铁路这个专业，大学毕业后顺利进入这个行业。

　　初次走上助理值班员岗位，康熙悦也很忐忑。“我是谁？我在哪？”初进信号楼，她就被紧张的氛围震撼住了，电话铃声、对讲机呼叫、临站通知、调车联控的声音此起彼伏，电脑满屏幕的线路也是眼花缭乱，听师傅们说话更是晕头转向，摸不着头脑。第一个班下来，已是凌晨两点半，她又懵又困，心里更是五味杂陈。

　　其实，并不是没有想过放弃。“有一次，一趟车停在了区间里，需要我们去救援，因为我从来没有遇到过这种情况，脑子立马就乱了，但我看着同事们有条不紊地工作，圆满地解决了这件事，我当时就觉得别人能做到的事，我也能做到。”既然在这个岗位，就要尽心尽力地去做好、去克服，康熙悦在心里暗下决心。

康熙悦在宿舍背道岔号。

　　责任心强、胆大心细、业务精湛，是行车工作人员的基本素质，任何一项工作环节出错都会直接关乎列车运行安全。为了熟悉业务，正确指挥行车，康熙悦充分利用业余时间学习接发列车规章制度，向她的师傅请教现场经验，生活里更是默画线路图、背道岔号，笔记本里夹的那张线路图早已变得笔迹斑斑。

　　通过一年半的努力，康熙悦对工作渐渐熟练起来，她的技能水平得到大幅提升，如今已能独当一面。虽然她入路时间短，随着经验的积累和自身的努力，加上女孩子特有的细心与谨慎，她慢慢成长为新职工人员中的佼佼者。提起这名行车室的女职工，大家都是赞叹和期许。

　　工作之余，康熙悦也会约上同事在篮球场上“一决高下”，身高173cm的她打起前锋来游刃有余，将山东姑娘的爽朗展现得淋漓尽致。她还会利用休息时间画画，为同事们设计漫画形象，并送给他们，性格开朗、大大咧咧的她很受大家的喜爱。

康熙悦与母亲通话。

　　按照班制，今年大年三十，康熙悦上夜班，这是她第一次在单位过年，康熙悦坦言，“我从小一直在父母身边，第一次不跟他们一起过年，还是挺难过的，也很想家。”虽然不能回家与家人团聚，但想到一趟趟的火车在自己的“指挥”下安全运行，她觉得很骄傲和自豪。

　　窗外，列车呼啸而过，室内，康熙悦仍在忙碌。她的身姿仿佛一朵坚毅绽放在铁道线上的“铿锵玫瑰”，在方寸阵地间，为列车平安出行、货物运输畅通默默坚守。