“这块钢砖对淄博建设新材料名都意义非凡，这将把淄博生产耐火材料的历史前推30年，这也意味着中国最早的耐火材料是在淄博生产的，淄博的百年材料工业史或将因此改写。”看到这块钢砖的时候，王如非常激动，这是一个非常重大的发现，耐火材料服务于钢铁等高温工业，是近现代工业的重要遗存物。

　　博山火车站有一座德式水塔（照片左侧方形建筑）。

　　德式水塔

　　6月8日，在博山火车站轻轨改造现场，记者看到，一些建筑物和房屋正在拆除，在这些废弃的碎砖烂瓦之下，却有人发现了两块有百年历史的“钢砖”，这一发现或将改写淄博百年材料工业历史的珍贵实物。

　　5月17日，大批车辆和施工人员进入有着百年历史的博山火车站，开始对部分铁轨和库房进行拆除。这是张博铁路轻轨改造工程的一部分，在保留原有百年德式建筑群的基础上，这里将建起一座现代化的交通枢纽。从这一天开始，山耐厂史馆王如馆长，几乎每天都会到现场看一看。

　　“既是关心工程的进展，也是想着可能会有一些发现。”作为博山档案馆特约馆员、工业文史专家，王如对于当地耐火材料历史有着特殊的情感，因为耐火材料不仅在钢铁、玻璃等现代工业中广泛应用，而且体现了一个国家、一个地区工业发展的水平。

　　王如发现的耐火砖。

　　6月2日，王如像往常一样，又来到博山火车站的施工现场。忽然，现场一块花纹特异的耐火砖引起他的注意：这块钢砖上清晰地压制了三个字母“KCY”，这三个字母的含义有待考证，根据制造时模型木纹的特点，可以判断，至少为民国时期山东省模范窑业厂初期产品，亦有可能为清代博山玻璃公司时期所生产。另外，钢砖两面还有精美的网状木纹。钢砖就是所谓的耐火砖，亦称为“缸砖”，因为坚硬如铁，多用于钢铁冶炼生产，俗称钢砖。

　　在发现这两块钢砖的同时，一块带有“博山窑业”字样的耐火砖也在火车站附近——公平庄社区被发现。“博山窑业”是指博山窑业股份有限公司，也就是日本占领时期的博山窑业株式会社。

　　1904年初，山东巡抚周馥批准山东省农工商各局关于创办博山玻璃公司的呈文，并拨库银5万两作为官股，由张謇、许鼎霖、顾思远等人负责，购置博山城北“六十亩圈”作为厂址，筹建博山玻璃公司。

　　王如将发现的时间和地点记录到砖的背面。

　　王如表示，创办博山玻璃公司时，时任经理顾思远根据德国商人柏宜格的建议，从最初的开办经费五万两银子中拿出一万两用于制砖车间建造，这也是淄博近代耐材工业的开端。

　　“如果说，这是博山玻璃公司时期生产的耐火材料，那就是中国最早生产的耐火材料，对于我们淄博新材料名都的建设具有非常深远的意义。”王如说，由于耐火材料是钢铁等高温工业的重要基础材料，是工业进程的重要标志物，这类耐火砖的发现，拉长了淄博耐材生产历史，是淄博百年工业的又一重要见证，在淄博工业史上具有重要意义。

　　“建议市民多多留意身边的工业遗存，共同弘扬我们淄博的工业文化，为淄博的工业振兴，为博山的发展贡献一点力量。”王如倡议关心关注工业文化的人士，做一个生活中的有心人，从一砖一瓦中发现和保留我们城市的历史。

　　大众日报淄博融媒体中心记者 李波