滨州日报/滨州网讯 当前正值重大工程施工黄金期，我市交通建设者加速推进高速铁路、高速公路等重大交通基础设施建设，全力构建现代化综合立体交通体系，为经济社会高质量发展提供有力支撑。

近日，由中铁四局承建的津潍高铁站前七标迎来关键节点——滨东黄河特大桥跨大唐电厂铁路专用线连续梁顺利合龙。作为滨城段内重难点控制性工程，此次合龙标志着站前七标连续梁施工全部结束，项目建设自此进入架梁、桥面系施工新阶段，为全线贯通奠定了坚实基础。中铁四局津潍高铁站前七标二分部副经理朱克斌对记者说：“目前，津潍高铁站前七标项目已完成全部14联连续梁施工任务。”

在关键浇筑阶段，项目部组织现场技术人员、试验人员全程旁站，对混凝土各项指标、浇筑时间和速度、混凝土振捣等进行严格监控，全力确保混凝土浇筑质量，经过3个小时连续作业，顺利完成了连续梁中跨合龙段混凝土浇筑。朱克斌说：“项目部严守安全红线，采用全兜底防护挂篮，为施工和铁路运营安全提供了全方位保障。”

津潍高铁是国家交通网络主动脉之一，建成后将彻底改变京津冀、山东半岛沿海地区高速铁路发展格局，丰富沿线城市居民交通出行方式，更为京津冀、环渤海地区与山东半岛城市群的经济互动注入新动能，是纵深推进国家重大区域发展战略的关键支撑。

滨州在建的另一条高铁，济滨高铁也在加快推进。随着惠民县至滨州市区间最后一截塔体在滨城成功吊装，通信铁塔全段组立完成，标志着滨州段通信工程正式转入系统设备安装、配线及调试的核心攻坚期，为济滨高铁后续信号传输、调度指挥系统搭建奠定了坚实基础。

“轨道上的滨州”加速形成，互联互通的公路网也越织越密。目前，G340东子线沾化西至沾临高速段改建工程正全速推进。记者在现场看到，施工区域已完成交通导改封闭，路基清表工作全部完成，目前施工方正集中力量开展软基处理和施工便道建设。按照当前进度，该项目有望在今年年底建成通车。“我们进一步加强安全管控、提升工程质量，实现工程全过程管理、全流程把控。项目建成后，将大幅提升区域路网通行效率，为沿线群众提供更加便捷的出行条件。”滨州京鲁交通工程有限公司副总经理王建山说。

据了解，2025年，滨州续建交通项目20个、新开工项目13个，计划完成投资145亿元。目前，庆章高速完成年度投资计划的111.9%，G228丹东线滨州段建成通车。今年以来，滨州已完成交通固定资产投资71.8亿元。