大众网记者 薛成琳 东营报道

　　10月23日，“肯捷6”轮在山东港口渤海湾港广利港区完成14件漂浮式风电机组塔筒法兰卸船作业，广利港区圆满完成首次“河海直达”运输业务，顺利打通省内大件运输新通道。

　　自小清河恢复通航以来，广利港区积极融入小清河海河联运集疏网络，与山东海河港口有限公司协同开拓海河联运大件业务。该批法兰最大直径超11米，最大单重超30吨，原本计划通过陆运运输至终端客户，但由于尺寸和重量限制，公路运输存在一定局限性。获取这一市场信息后，广利港区迅速与章丘港、海河港口物流公司进行对接，积极协调和优化物流方案，顺利承揽该批大件设备运输业务。

　　为保障该批法兰安全、高效作业，广利港区提前召开技术交底会，依托自有大件吊装专班，结合该批法兰规格，对吊装荷载、门机设备最大受力进行逐步核算，确保吊装过程安全、稳定。同时，广利港区合理规划大件出港路线，开辟专用运输通道，提前做好路障清运和线路封闭工作，确保货物高效疏港，保证该批法兰及时运至终端客户。

　　此次海河联运的成功实践，是广利港区市场业务开拓的一次重要突破，不仅为客户提供了更加便捷、经济的物流解决方案，更为腹地企业提供了稳定的运输通道，对区域经济发展和产业升级发挥了重要的支撑作用。

　　下一步，山东港口渤海湾港将继续依托小清河复航历史机遇，聚力打造海河联运供应链特色经营项目，用好潍坊、寿光、广利三个港区，持续加大小清河沿线港口互联互通，大力拓展铝矾土、大件设备等海河联运业务，为客户打造全程物流综合服务运输方案，全力开辟业务发展新赛道。