鲁中网淄博4月25日讯（记者 杨博文 通讯员 崔磊 远德亮）4月25日，淄博市车网互动规模化应用试点项目集中放电活动举行。国网山东淄博供电公司通过构建“光储充放换”一体化新型示范站，实现新能源汽车与智能电网双向能量互动，有效缓解电力供需矛盾，培育源网荷储协同发展新业态。

　　张店鑫马吾悦广场智慧能源综合体集“光伏、储能、充电、放电、换电、检测”等功能于一体综合能源枢纽，具备六大功能区。V2G互动专区，配置60kW一机一枪V2G充电桩11台（总功率660kW），支持电动汽车向电网、储能系统及商业体反向供电，实现实现“车网商三方共赢”。超充矩阵专区，部署720kW液冷超充主机2套，覆盖24车位（含250A风冷终端10台/20车位、600A液冷终端4台/4车位），车主享受 “极速充电”，单枪最大功率可达到600kW，10分钟充电超60度，真正实现“咖啡时间，满电出行”。多元补能专区，配置160kW直流快充机9台（18车位）、移动充电车1台、电池检测桩1台、蔚来四代换电站（5车位）。新型储能专区，配置215kWh储能系统2套，电池健康检测桩1套。分布式新能源专区，配置320kW光伏发电系统1套，年发电量40万kWh。智能中枢专区，创新应用智慧引导、全景监控、能量协同三大管理系统。该智慧能源综合体的半径2.5公里内涵盖了水晶街、海岱楼、牧羊村、理工大、CBD、会展中心等网红点及人流聚集地，可以为出租车、网约车、周边居民及前来消费的私家车等提供充放电服务，打造“一次充电，无忧出发”。

　　在淄博高新鲁中晨报充电示范站、居民小区充放电站，构建了“夜间储能—日间供电”新模式，预计日均充电时长可达7小时，服务费设定为0.1元，电量电费主要以谷段为主，充电价格预计可控制在0.67元/千瓦时以内。夜间时，电动汽车可以选择向电网、商业综合体等多个主体反向放电，获得对应数量的放电补贴“抵扣券”。

　　车网互动规模化应用试点项目不仅为新能源车主带来实实在在的便利与收益，更探索出一条“技术创新+政策引导+市场驱动”的绿色能源发展新路径。当每一辆电动汽车都成为“可移动的分布式储能单元”，“车网”深度融合的未来已在淄博悄然开启。