3月5日-8日淄博宝通推出纪念版新BMW 3系

　　你可能听说过新BMW 3系是运动座驾，也可能听说过BMW的驾驶乐趣。可是对于驾驶的那些事儿，你真的了解吗？3月5日-8日，淄博宝通迎宝马百年推出纪念版新BMW 3系，想零距离体验何为纯粹驾驶乐趣吗？即刻前往淄博宝通店内，我们马上给你答案！值得一提的是，活动期间至店购车还可享首付5万多，6重惊喜礼遇，火速前往！

　　四驱降临，如虎添翼 xDrive的威力何在？

　　雪地驾驶，安全第一，几乎所有的四驱系统，都紧盯安全，以求四平八稳，这绝对正确。在新BMW 3系看来，四驱，不但要为雪地驾驶提供更稳健的抓地力，也要为日常驾驶输出更多乐趣。以一套电控多片式中央差速器为核心，BMW xDrive智能全轮驱动系统，常规按40:60的比例，将动力分至前后轮，并实时调整前后轮的动力输出。它的高段位技能是，在动态稳定控制系统的配合 下，实现左右轮之间的扭矩分配，提升过弯极限。

  动力的纯粹追求 从自然吸气到涡轮增压的完美转身。

　　关于涡轮增压，BMW有先见之明。上世纪70年代，BMW将涡轮增压引入F1方程式赛车，1.5升发动机爆发出超过1000匹马力，九次获得冠军；1971年，BMW单为一台涡轮增压发动机精心设计了BMW 2002 Turbo运动轿车，欧洲为之沸腾，这就是BMW 3系的鼻祖。如今，涡轮增压再次主宰世界，BMW王者归来，以独有的TwinPower Turbo技术，降低涡轮迟滞现象；Valvetronic电子节气门，让强劲动力平顺输出。汽车首次在2000转之前释放全部扭矩，驾趣峰值更早抵达。

  平衡哲学的关键钥匙 50:50平衡意味着什么？

　　伟大不偏科。画家达芬奇，也是位科学巨匠，早在1490年就绘制了最早的自动变速箱草图，物理学家爱因斯坦也登台演奏过莫扎特的作品。平衡是这个星球上最 优化的存在方式。BMW 3系坚持50:50前后轴配重，从未妥协，这条金科玉律延续了40年。唯有平衡，让车辆在弯道展现出众的操控性能，又能在日常驾驶中，体现豪华运动轿车的气度。为了追求极致的平衡，BMW 3系将发动机向后推放，甚至将蓄电池迁移到后备箱，再以轻质合金悬架予与配重。一切精心思考，只为呈现更纯粹的驾驶乐趣。

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　　BMW/MINI授权经销商淄博宝通

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