突出主城提质增容 在提升城市品质能级上加力突破

　　“两环五射线”连通现代化组群式大城市

　　今年的《政府工作报告》提出，“十四五”时期，淄博市全域公园城市建设将取得明显成效。包含大学城、科学城、生态产业新城及先进制造业创新示范区、东部化工区、综合保税区、东部生态修复示范区、济淄一体化先行区在内的“三城五区”等重点区域支撑功能明显增强，以轨道交通、高等级公路、城市快速路为主骨架的市城综合交通网络基本形成，城乡区域发展更加融合协调。

　　2020年，淄博市启动《淄博市全域公园城市建设规划》编制工作，规划以满足高品质人居环境需求为目标，主要对全市范围内生态本底和环境资源等内容进行安排和部署，构建公园体系并提出控制引导要求，用绿道串联特色镇、村，带动乡村振兴，建立近5年公园城市建设项目库，精心做好“山青”“水秀”“林绿”“景美”四篇文章。

　　南京路以西、新村路以南、滨莱高速以东、淄河大道以北，为中央活力片区项目范围，约37平方公里，在该区域内选取3.5平方公里作为核心区，淄博市开展城市设计并建设淄博市国际会展中心项目。报告指出，2021年是“十四五”的开局之年，淄博市将高标准打造全域公园城市，编制实施全域公园城市建设规划，做好主城区总体城市设计、中央活力片区概念性空间规划和城市设计，高标准规划建设淄博国际会展中心、城市会客厅，显著提升主城区首位度、集聚度。今年，淄博市将启动城市绿道、生态廊道、田园综合体建设等十大行动。实施全城增绿和流域、路域绿化景观提升工程，加快孝妇河文化休闲生态观光带及四宝山、唐家山等郊野公园建设，新建改造城市园林绿地200万平方米，规划建设一批公共服务、游憩体验等功能性设施，打造城市内环绿地生态系统。

　　围绕高质量提升城市承载功能，报告要求，全力推动主城区“东优、西融、南拓、北联”，推进大学城、科学城、生态产业新城等重点板块建设，促进区域功能互补、融合发展。完成“两环五射线”城市快速路网规划，启动实施鲁泰大道、原山大道、昌国路、宝山路内环快速路工程，加速北京路南延、上海路北延等道路建设。“两环五射线”主要包括主城区两条环线、主城区辐射周边区县的五条射线。其中，内环线包括鲁泰大道、宝山路、昌国路、原山大道，总长度约39公里，围合面积约87平方公里；外环线包括黄河大道、鲁山大道、淄河大道、姜萌路，总长度约72公里，围合面积约330平方公里；五条射线包括张周路连接周村、上海路北延连接高青、柳泉路连接桓台、张辛路连接临淄、北京路南延连接淄川博山。快速路网城区段以高架桥为主，主线和地面道路采用双向六车道；郊区段以地面道路为主，主车道为双向六车道，辅道采用双向四车道。

　　同时，加快沾淄临、济淄潍、济南至高青高速淄博段以及小清河复航、淄博港一期等重点工程建设，推进张博铁路电气化改造和淄博站设施改造、火车站南广场片区改造等工程。淄博市于2020年正式启动淄博民用运输机场筹建工作，目前已完成了《选址报告》的编制，国家民航局已同意将淄博民用运输机场项目列入国家民航“十四五”规划。下一步，重点是完成《选址报告》的报批及开展预可研工作，力争“十四五”期间获批并开工建设。2021年，淄博市将积极做好城市轨道交通、支线机场前期工作，打造鲁中综合立体交通枢纽。扎实推进住房保障工作，保持房地产市场平稳运行，推动建筑业转型升级。实施新基建三年行动计划，规划布局汽车加氢站7座、综合能源港5 座，年内规划建设5G基站3000个、充换电站30个以上，进一步增强城市承载力。

　　对于精细化推动城市管理，淄博市将扎实推进城市有机更新，抓好老旧城区道路背街小巷改造提升，加快城市生态修复和功能完善。深入实施城乡环境大整治和城市管理品质提升行动，加快建立市场化、专业化和全民参与的长效机制，建设市级城市管理综合服务平台，构建智慧市政、智慧环卫、智慧园林等信息化管理系统，实现城乡环境“两年彻底转变”目标。

　　大众日报淄博融媒体中心“两会”报道组