9月6日上午,淄博市发展改革委召开听证会,就拟定的《淄博市客运出租汽车运价调整方案》进行听证。听证代表由机关团体、出租车经营企业代表以及人大代表、政协委员、专家学者和消费者共35人组成。当天,35名代表基本同意拟调整方案:起租价维持现有标准不变。车公里运行价格,按运行里程分别上调0.2元、0.3元、0.6元,取消3分钟免费等时,等时费按3至6公里运价相应调整。同时,“取消3分钟免费等时”成为听证会的讨论焦点。

　　乘客6公里内多支出0.6元

　　依据《中华人民共和国价格法》《政府制定价格行为规则》等法律法规,在成本调查、问卷调查、座谈调查及实地调研的基础上,淄博市发展改革委拟定了《淄博市客运出租汽车运价调整方案》,并于听证会召开前发放到了各位代表手中。

　　按拟调整方案,出租汽车起租价维持现有标准不变。车公里运行价格,按运行里程分别上调0.2元、0.3元、0.6元,取消3分钟免费等时,等时费按3至6公里运价相应调整。标准车型:3至6公里由1.5元/公里调整为1.7元/公里；6至20公里由1.8元/公里调整为2.1元/公里；20公里以上由2.2元/公里调整为2.8元/公里。取消3分钟免费等时,等时费由1.5元/5分钟调整为1.7元/5分钟。豪华车型:3至6公里由1.8元/公里调整为2.0元/公里；6至20公里由2.1元/公里调整为2.4元/公里；20公里以上由2.5元/公里调整为3.1元/公里。取消3分钟免费等时,等时费由1.8元/5分钟调整为2.0元/5分钟。

　　据淄博市发展改革委相关部门负责同志介绍,淄博市现行出租汽车运价是2006年制定的,2013年对出租汽车起租价进行了调整。因经济发展水平、车辆保有量、道路拥堵程度等情况变化及网约车竞争等因素,运营环境有了较大变化,部分出租汽车司机对运价反应较大。经测算,淄博市出租汽车单车月收入为5517.4元,与淄博市统计局公布的2019年淄博市城镇非私营单位从业人员月均工资6313.5元相比,在不考虑工资增长因素的情况下,出租汽车经营者月收入平均少796.1元。适当调整出租汽车运价,有利于淄博市出租汽车行业健康发展。

　　按上述调价方案测算,对于出租汽车司机而言,运价调整后,出租汽车业主月增收入1055元左右。对乘客而言,6公里内增加支出0.6元,20公里内增加支出4.8元,20公里以上每公里增加支出0.6元,等时费每分钟增加支出0.04元。因取消3分钟免费等时,每乘坐一次增加支出0.34元至1.2元不等。

　　代表建议提价更要提质

　　“出租汽车,是市民出行、城市运转的重要交通工具,随着经济社会的发展,各项成本支出增加,适度上调出租汽车运价合情合理,我完全赞同。”当天,淄博市人大代表夏书强的建议得到了多数代表的认同。代表们表示,从2013年最后一次调整出租汽车起租价算起,淄博市出租汽车运价已经8年未做调整。近年来,随着油价、物价等各项成本的不断上涨,导致出租汽车运营成本上升,在合法合理的范围内提高出租车运价,符合社会发展需求,既能保护出租汽车业主的权益,又在消费者可以接受的范围内,同意拟调整方案。

　　当天的听证会,讨论的最大焦点是“取消3分钟免费等时”,这也就意味着,每乘坐一次出租车将增加0.34元至1.2元的支出不等。“减少出租汽车空时成本,应通过建立数字平台加强运营调度,或进行适度补偿,不应该直接取消3分钟免费等时。”消费者代表王法麟表示。

　　“今天早上下雨,我开出租车从火车站来齐林大酒店,因为堵车一共走了40分钟,但实际里程只有3公里,其他时间都在等,这些成本是要计算进去的。”出租汽车司机代表孙峰发表了看法。

　　“作为消费者代表,这个拟调整方案在我们可承受的范围内,我完全同意。但也希望广大出租汽车司机能质量、价格并举,希望相关部门和经营企业能加强监管,彻底解决短途拒载、长途绕行等问题。”消费者代表宋文娟提出了“提价更要提质”的建议。

　　听证会结束后,淄博市发展改革委三级调研员刘庆霞表示,这次听证会大家畅所欲言,发表了一些很好的意见和建议,比如提高运价更要提高服务质量、加强政策宣传解读力度等,对于这些意见和建议淄博市发展改革委将认真研究消化吸收,使出租汽车运价调整方案制定得更加科学合理。随后他们将根据代表意见形成听证报告,经合法性审查后提交淄博市委市政府决策。

　　大众日报淄博融媒体中心记者　王丽　通讯员　商佃明　毕懂