晚报讯 (记者 孔晓文)近日,市政府网站发布了《临淄至临沂高速公路社会稳定风险分析第一次信息公示》,其中提到,临淄至临沂高速公路全线采用设计速度120公里/小时,其中起点至规划济潍高速段采用双向六车道高速公路标准。
根据公示,临淄至临沂高速公路建设项目法人为齐鲁交通发展集团有限公司,项目起自沾化至临淄公路终点(G20青银高速淄博东枢纽),向南下穿黑铁山交G309青兰线,于张店区湖田镇东上跨越胶济客专,于沣水镇设连接线交S231张台线,于金山镇西交S102济青线,路线转向西南,于淄川区寨里镇东交S509胶王线,于龙泉镇东预留规划济潍高速衔接条件,向南于淄川区西河镇东交X006辛博路,于博山区源泉镇西接S317临历线,向南上跨新泰铁路,于池上镇西交S317临历线,下穿鲁山后,经沂源县悦庄镇北交X009淄中路,于悦庄镇南交G22青兰高速,继续向南上跨瓦日铁路,于中庄镇北交X026崔南路,跨越沂河交S234惠沂线,于沂水县高庄镇西交G342日凤线,于沂南县马牧池镇西交S313日腾线,于张庄镇西交S229沂邳线,止于临沂市沂南县青坨镇东南的G1511日兰高速。
项目主线全长191.0公里,张店东互通立交连接线长3.3公里,沂蒙枢纽立交连接线长2.2公里。全线设特大桥4座、大桥17座、中桥15座、隧道31座;互通立交16处(枢纽互通3处,一般互通13处)、分离立交79处、天桥73座;服务区5处、养护工区2处、路段监控中心2处、隧道管养护理站7处、匝道收费站14处。
项目全线采用设计速度120公里/小时;其中起点至规划济潍高速段采用双向六车道高速公路标准,路基宽度34.5米;规划济潍高速至终点段采用双向四车道高速公路标准,路基宽度27.0米。互通立交连接线均为双向四车道一级公路,路基宽度25.5米。项目投资估算总金额约272.6亿,建设工期36个月。
公示中提到,临淄至临沂高速公路是我省“九纵五横一环七连”高速公路网中“纵四”线的重要组成部分,北接拟建的沾化至临淄高速公路,南至日兰高速。本项目的建设,符合山东省高速公路网规划,对完善我省高速公路网布局,分流区域内相关公路交通量,改善交通条件、发挥路网整体效益,有效加强与京津冀和长江经济带的联系,促进革命老区脱贫致富、沿线旅游资源开发,实现蓝黄两区与鲁南经济带联动发展,促进区域经济社会发展等具有重要作用。
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