明起济青高铁淄博供电工程全线送电

　　淄博新闻网讯 (记者沙红翠 通讯员远德亮 崔磊)备受关注的济青高铁计划于2018年底建成通车，作为重要配套工程、济青高铁牵引站供电工程将于10月9日全部送电投运。据了解，济青高铁牵引站供电工程之朱铁线已于9月29日送电投运，明日吴铁线和台铁线送电投运后，济青高铁牵引站供电工程将顺利完成。

　　9月29日，淄博供电公司组织“媒体走基层”新闻采风活动。在临淄区朱台镇前夏村济青高铁牵引站供电工程施工现场，记者看到施工人员正在拆除接地线。这标志着，济青高铁牵引站供电工程之朱铁线正式送电投运。

　　齐林工程济青高铁朱台牵引站供电工程项目经理梁荣义告诉记者，济青高铁在临淄区朱台镇设朱台牵引站，采用220千伏电压等级、要求两回独立电源供电。为此，淄博供电公司结合周边电网现状和规划，积极立项，建设了220千伏朱台变电站，为朱台牵引站提供接入电源。

　　据梁荣义介绍，新建的220千伏朱台变电站，一期安装1台240兆伏安有载调压主变压器，220千伏出线6回、110千伏出线6回、10千伏出线12回。其中输出的220千伏台铁线为胶济铁路客运专线淄博牵引站供电，输出的220千伏朱铁线为济青高铁朱台牵引站供电，输出的110千伏朱牵线为淄东铁路桓台牵引站供电。据了解，该站已于9月26日竣工送电，这座按照无人值守智能化设计的特级变电站，将为途经我市的胶济铁路、济青高铁、淄东铁路3条重要铁路线的牵引站提供充足电能，同时也为临淄区北部发展的用电提供可靠支撑。

　　梁荣义说，济青高铁牵引站供电工程新建线路2段，新建铁塔51基，路径总长度12.6千米，双回路12.6千米。“因为要跨济青高铁2次，施工难度非常大，2017年7月以来，工作人员加班加点，克服了各种技术难题，按时完成了建设任务，其中最高的塔达到了64米高。”据悉，工程施工期间，淄博供电公司高度重视工程建设和协调工作，实行工期倒排，注重过程控制，确保工程“零缺陷”建成，一次送电成功。

　　今年以来，淄博供电公司全力推进市委、市政府交办的重大建设项目，实施“28214”电网建设；积极履行社会责任，保障全市安全可靠供电全力；加快一流配电网建设，全力优化营商环境，千方百计为企业供好电、服好务，当好“电保姆”。对全市15个园区和332个重大项目，全面推广实施“123”快速办电服务，即：客户办电最多跑1次腿、最多交2件资料、最多花3个工作日，平均办电时间缩短16%，全省最快。

　　图为济青高铁牵引站供电工程施工现场。