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主体结构完工 姻缘桥初现“英姿” 淄博高新区建设生态廊道六桥连七山

来源:大众日报淄博融媒体中心

2022-07-05 08:39:48


  姻缘桥横跨花山西路,为市民游览提供便利。

  姻缘桥效果图

  大众日报淄博融媒体中心7月4日讯(记者 潘赞名 通讯员 法曙娟 罗霄) 为改善生态环境,提高人民福祉,淄博高新区开展双创城生态建设综合治理项目建设,打造淄博市东部生态廊道,提升城市品质。生态廊道重要载体就是生态廊桥项目,项目建成后将串联7座山体,架起生态建设的新支点。目前,高新区6座生态廊桥正在加紧施工中。7月1日,2号廊桥姻缘桥主体结构吊装完成,廊桥形态初现。

  为了实现城市与自然之间的自然联通,呈现“廊桥跨山,山水入城”的城市公园空间,2022年高新区策划了桥梁建设项目,通过反复论证后逐步开展实施。桥梁建设项目是通过建设6座桥梁串联黑铁山、九顶山、玉皇山、牧龙山、四宝山、柳毅山、花山7座山体,结合沿山4座水库、依山傍水的空间形态,因地制宜,建设“一环七园”的廊道系统,形成闭环的郊野体育运动活力环道,形成怀山拥水的空间结构,同时兼具森林防火巡查的功能。

  2号桥定名为姻缘桥,它横跨花山西路,连接四宝山青少年自然研学园、1912文创街区和牧龙山景区。该桥全长约223米,主桥宽度8米,采用钢箱梁结构,最重单体为39吨。钢箱梁吊装施工不仅运输困难,吊装单体重、风险大,而且具有精准度要求高、线形控制难、焊接技术难度大等特点。

  项目部召开施工组织专题会议,从车辆运输、安装顺序、人员准备、施工机械、运输路线、安全保障、应急预案等方面进行了全方位的部署安排。

  6月29日10:00许,记者在施工现场看到,一台巨大的吊车吊臂高高耸立,粗壮的缆绳一头连接着吊钩,一头连接着货车上装载的钢箱梁。“钢箱梁和现浇箱梁不一样,是由厂家生产后‘切块’运到现场。作为施工单位,我们只需要架设上去就行。”据工程监理人员介绍,根据设计,6座生态廊桥全部采用钢箱梁的结构。钢箱梁又称钢板箱形梁,是大跨径桥梁常用的结构形式。为了保证工程进度,项目部委托青州、潍坊、邹平、桓台等多个厂家同时加工制作,派出技术人员时刻盯着原材料和生产工序。

  在架设前,技术员再次对钢箱梁的各项数据进行最后一次全面校核。

  10:30许,一切准备就绪,架设作业开始。随着吊装作业指挥人员发出指令,吊车转动吊臂,将钢箱梁的第一个节段吊到预定位置上方,并缓慢落下吊钩,直至底板距离临时支架顶面只有5厘米左右。工人按照事先确定的底板边线、中心线进行初步定位后,吊钩继续缓慢落下。

  “各钢箱梁节段间距要严格把控、精准控制。架设前期,我们用仪器精准定位,建设每个节段,都要进行一次整体线形测量控制,及时调整偏差,将误差控制到最小。”工程监理伊波说,尤其是第一节段的落梁就位,是吊装最关键的一步。要把这些节段严丝合缝地拼起来可不容易,好几名工人按照指令爬上爬下,直到2个小时后,第一个节段才算“到位”。

  按照吊装阶段施工计划,技术员和工人紧密配合,一点点进行调整。3天后,钢箱梁成功“合龙”,桥梁初现雏形。吊装作业完成,接下来的工作就是钢箱梁的焊接和涂装。

  据施工单位负责人介绍,到7月初将进行3号桥的钢箱梁吊装施工。“3号桥横跨鲁山大道,届时将会对道路进行临时封闭。”

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