大众日报淄博融媒体中心9月8日讯(记者 张欣 通讯员 方超) “各部门准备好，摊铺施工开始……”今天11点10分，临临（临淄至临沂）高速公路淄川寨里段，施工现场正在进行首次路面沥青摊铺。而备受市民关注的临临高速淄博段进展迅速，年度投资已完成近八成。

　　今天下午，记者来到位于临临高速淄川西河段的苍龙峡隧道，工地正在紧张施工。山东省公路桥梁建设集团有限公司第二标段项目经理董淼介绍，9月3日，南坪山隧道右洞和苍龙峡隧道右洞同时顺利贯通，标志着项目关键控制性节点取得重要进展，吹响了临临高速公路项目“秋季百日大干”劳动竞赛的号角。目前项目正处于秋季百日大干期间，又恰逢中秋佳节来临，鉴于当前省内外严峻疫情形势，该标段共1100余人放弃与家人团聚的时刻，毅然坚守在施工一线，抢抓秋季施工的黄金时间。据淄博市交通建设发展中心统计，淄博市交通重点工程建设项目中秋节日期间，坚守岗位人员达11000余人。

　　据了解，临临高速（淄博段）全长123.5公里，是淄博市在建高速项目中建设里程最长、投资数最大的高速项目，北起济青高速东互通立交，依次经过张店区、淄博高新区、经开区、临淄区、淄川区、博山区、沂源县，共计7个区县、20个乡镇、166个村庄设计时速120公里，双向六车道，淄博境内共设11个收费站，由北向南分别是张店、张店东、金山、淄川东、西河、博山东、鲁山、鲁山南、沂源北、沂源南、西里收费站。青兰高速以北路段计划2023年建成通车，青兰高速以南路段计划2024年建成通车。项目建成通车后将打通淄博南部山区通道，大大方便市民出行，完善淄博高速公路网络。

　　截至目前，路基工程完成63.2%；桥涵工程完成62.4%；隧道工程完成53.8%；完成年度投资52.7亿元，占年度投资计划的79%。

　　目前，淄博各高速公路项目建设顺利。沾临高速完成年度投资7.8亿元。济高高速已于8月31日顺利通过交工验收。济潍高速完成年度投资25.6亿元。