大众日报淄博融媒体中心11月1日讯（记者 李波） “今年年底，淄博航空港两座楼就能封顶。明年，项目旁边11000㎡的城市规划公园也将开工建设。”今天，在张店区华光路和上海路路口西南角的工地上，山东国际旅游集团董事长刘秀丽正在为前来视察的张店区相关部门负责人介绍淄博航空港（淄博旅游集散中心项目）项目进展情况。

　　作为淄博市重大项目、山东省优选项目，淄博航空港的建设从2019年立项以来，一直备受各界关注。据了解，淄博航空港是由山东国际旅游集团投资，淄博假日置业发展有限公司开发建设的TOD商业综合体。项目总投资6.6亿元，总占地约35亩，总建筑面积约12万㎡，预计2024年10月投入使用。

　　刘秀丽告诉记者，山东鲁中城市候机楼自2005年成立，从最初8个班次到如今的40多班次，从每天接待往返乘客几百人到上千人不等，17年间累计运送客人620多万人次。

　　据了解，鲁中城市候机楼主要功能包括航班信息查询、机票预定、办理登机牌、航空快递、机场快线巴士等一站式航空服务。作为机场的延伸服务，通过机场巴士形成淄博与机场的无缝衔接，融合公路、城市公交系统等运输方式协同运作、地空联运、零距离换乘，极大提升航空旅客群体的交通效率和整体档次，弥补了淄博市及周边地区无机场的短板。

　　淄博航空港作为鲁中城市候机楼的升级版，其中不但建设了国内规模最大、档次最高的鲁中城市候机楼，还规划了淄博旅游集散中心、淄博旅游接待中心（四星级酒店）、航空物流转运中心、城市免税店等五大平台。

　　淄博航空港建成后，将凭借鲁中候机楼运作平台，实现外部与鲁中地区地空联运，提升流动客群的交通效率和整体档次。而淄博旅游集散中心，则将通过开通“旅游专线”，结合中心城区公交换乘枢纽和未来轻轨站点，打通淄博市全域旅游景点，促进旅游资源的整合。同时，通过提供接待、餐饮、住宿、导游、票乘一体、物流配送等全方位服务配套，以“交通圈”融入“经济圈”。

　　作为淄博市TOD项目先河的案例，淄博航空港将为淄博成为旅游目的地城市提供平台和渠道，在增加政府税收与企业收入的同时，可直接带动1000余人就业，间接带动3-5倍的人口就业。同时，淄博航空港与济南新机场同步建设，项目建成后运送国内外航班的客流将提高1-2倍，将满足年运输乘客75万人次，接待国内外游客140万人次的标准。

　　淄博市文化和旅游局产业科负责人告诉记者，淄博航空港项目的建设，不但强化了淄博市区域中心城市的地位，方便淄博市及周边区域商旅人士的航空出行，而且对改善淄博市的投资环境，完善淄博市交通、旅游基础设施建设，完善城市公共配套功能，推进淄博市交通、旅游综合枢纽建设和运游融合发展，具有十分重要的意义。