济南新东站有望12月投运 济青高铁或同步通车

　　●又一利好

　　铁路客货分离将成现实董家货运站2020年前建成

　　目前，济南铁路客运、货运混在一起，这一情况将发生改变。被称作“货运大北环”的新建胶济铁路至胶济铁路联络线，预计年底建成，通车后将实现客货分离。经过济南的铁路货运线将不再通过市区，全部北移至黄河以北，实现济南市铁路运输“客内货外”的总体布局。“货运大北环”总共50.48公里，途经德州齐河县与济南天桥区、历城区和章丘区，设计行车时速120公里，去年开工建设。此外，该工程还在历城区董家街道配套建设铁路货运站，为济南市打造区域物流中心提供有力支撑。

　　据悉，董家铁路货运站将于2020年前建成使用。日前，济南市政府发布《济南市加快推进国际内陆港建设行动计划》，明确要求加快董家铁路货运枢纽建设，打造国际内陆港公铁联运货运中心。

　　●内外兼通

　　高铁朋友圈成员渐增多坐火车融入“一带一路”

　　随着“四横四纵”全国铁路高铁网的建成，济南的高铁省会城市朋友圈成员增至24个。记者梳理发现，济南高铁省会城市朋友圈成员包括北京、上海、天津、重庆、哈尔滨、长春、沈阳、石家庄、兰州、西安、郑州、太原、合肥、长沙、武汉、南京、成都、贵阳、昆明、南宁、杭州、南昌、广州、福州。

　　2018年鲁南高铁、郑济高铁、济莱城际等开工建设，特别是年底济青高铁、青连铁路将建成通车，以省会济南为中心的2小时交通圈将覆盖省内动车沿线城市，山东高铁成网成为促进经济发展的新动力。

　　继2017年8月济南至莫斯科的中欧班列开通后，济南今年4月13日又开行开往乌兹别克斯坦的首趟中亚班列，新添一条国际物流通道。

　　据中国铁路济南局集团有限公司相关负责人介绍，2018年山东开行国际班列线路8条，分别为临沂、济南经满洲里至莫斯科，青岛、潍坊、淄博、日照经阿拉山口（霍尔果斯）至中亚五国，青岛经凭祥至越南，济西经二连浩特至蒙古。目前，济南局已开行98条国内国际班列。