山东将全面排查高速限速值设置 提高不合理限速路段限速值

　　鲁中网-鲁中晨报3月7日讯（通讯员 李林芝） 近日，山东省公安厅将按照高速限速值规定，联合交通运输、高速公路经营管理单位组建专家团队，针对限速值过低、忽高忽低问题开展专项排查。对排查出存在限速值设置不合理的路段，尤其是对群众反映强烈、引发执法争议较多的限速路段，组织专家和媒体记者，开展实地调研，在确保安全的前提下，合理提高限速值，并主动接受社会监督。

　　据了解，高速公路限速值的高低，是根据高速公路沿线地理环境的不同而设置。山区和平原不同，隧道、桥梁、弯道、坡道与平直路面均有不同。济青南线高速公路就是一个典型例子，沿线有山区，有丘陵，有河流，有平原，所以建设有桥梁、隧道、弯道和坡道，相应限速值也有高有低。

　　近日，有网友和媒体反映，在山东高速路段驾车，有的高速公路路段限速降低到了110公里/小时，部分路段更是突然降低到了80公里/小时，高速限速波动过大。为此，省公安厅交管局将部署各市交警部门对高速公路和国省道、城市道路测速抓拍设备进行全面排查，对设置位置不合理，抓拍限速值过低、监控设备设置过密等问题进行一次集中清理。对于不符合规定的监控设施将进行清理、停用和进一步规范。对普通道路设置的限速值低于每小时60公里的测速监控设备全部进行重新排查审批，严格把关。清理完毕后，省公安厅交管局将统一对全省的测速设置情况进行审批，并分批向社会公布。

　　山东省公安厅将对测速抓拍提示标志设置情况进行全面摸排，对限速标志缺失、遮挡、污损和设置不规范的情况进行整改。严格按照标准，在测速设备设置点前方500米外设置限速标志,前方200米外设置“前方测速”或“进入测速路段”警示牌。同时，将根据群众反映的情况,在执行国家规定标准的基础上，在监控设施前方增设更加醒目和人性化的提示标志。如“前方1000米事故多发，限速100，请提前降低车速”之类的安全提示标志，让驾驶人一目了然，提前有心理准备。