淄博首例：让步车站改造 400岁古槐搬家

4月24日，位于淄博火车站南广场改造片区的华泰社区内，两台吊车小心翼翼地吊起了一棵400余岁的古槐树，帮它搬家。

古树移植前，施工人员正在绑扎钢管保护树枝。

施工人员正在焊接钢板制作土球。

古树起吊。

古树顺利移植到新家。

　　文/图 记者 王莉莉

　　古树，记载着历史发展的年轮，是一代代人的记忆传承，更是一片区域良好生态的标志和象征。位于淄博火车站南广场改造片区的华泰社区内，有一棵生长400余年的古槐树。改造工作中，按照反复论证后的规划设计，古树需要为城市发展建设“让路”。古树的“生死存亡”，牵动着周边广大百姓和城市建设者的心，如何保证古树顺利存活下来？经过多部门前前后后4个多月的共同努力，4月24日，这棵见证着历史发展和文化传承的古树顺利“搬家”。

　　》》抉择

　　当车站改造遇上百年古树

　　华泰社区内，有着一棵历经岁月洗礼，生长400多年的古槐树。按照火车站南广场改造计划，古树生长的地方在未来将成为一处地下出入口，该处设计对于整个“大建设”来说至关重要。然而，这棵古树对于周边百姓来说，见证了历史和发展，所代表的是对文化、精神的传承。古树的去留，引起了附近百姓的广泛关注，也引起了城市建设者们的重视。是去是留？又该何去何从？

　　为了这棵代表着一段历史记忆和文化传承的古树，春节前，规划设计部门、建设部门等单位进行过多次实地调研和论证，最终受限于实地情况，不得不做出了最后的抉择——挪树。然而，对几百年的古树进行移植，难度十分大，这在淄博历史上尚属首例。

　　如何将“拦路”古树“挪窝”，在城市发展与历史传承上做好文章，成为一道考验城市建设者智慧的难题。“古树名木是不可多得、不可替代的资源，是活着的文化。城市要发展，历史和文化更要传承好，古树必须活下来。”春节前的火车站南广场建设调度会上，火车站南广场建设指挥部相关负责人表示，无论再难，也要做好古树的移植和保护工作。

　　》》考量

　　当古树命运遇上百姓期望

　　一棵古树，记载的是城市变迁往事。

　　这棵引发社会各界关注的古树，据相关部门推测，树龄在400年以上。“打小就在这棵树周围长大，日子一天天过去，自己竟已经成了老头儿。”华泰社区一位老人回忆说，自小时候起，这棵古树就矗立在那，“希望它能保留下来，这是老一辈给咱们留下来的宝贵财富。”采访中，老人充满感情地望着古树说。

　　为给周围百姓保住这份“念想”，安全移植古树成为城市建设者们势必要攻下的“山头”。为此，火车站南广场建设指挥部从年前就提出了“保全”方案，专门从四川省国光古树名木保护研究所邀请了专家进行技术指导，综合考量后，决定将古树在原有位置往南迁移约500米。“移植地点的选择，一方面从实际地质情况和古树的生长环境考虑，另一方面要兼顾这个片区未来的整体建设效果。最为关键的是，城市建设要充分尊重百姓感受。我们最终决定，古树仍旧保留在华泰社区内，附近的百姓从心理上更容易接受。”火车站南广场建设指挥部相关负责人说，方案敲定后，移植前期采取了大量的预备和保护措施，直到4月24日，时机来了。

　　“移植前夕，对古树进行了长达一周的‘输液’，给树木增加充足养分，确保‘身体’机能达到最好状态。”据施工方朱秀伟介绍，他们最终采取的是最古老、最稳妥的古树移植方法。“看，树木底部的土球和所用的钢材保护措施，加起来的重量有70吨左右。”4月24日下午，随着该工作人员的介绍，记者在现场看到，古树周围均用钢材进行了井子架支撑，树木根部带有边长6米、厚度1.5米的方形土球，土球周围用钢板固定，土球底部用顶管进行了焊接。在现场，据猪龙河项目建设负责人明卫东介绍，由于淄博当地的土质较松软，属于沙质土，在板箱加固的过程当中，出现了一个“小插曲”——小面积塌方。为了使古树在整个起吊和运输过程中保持土球完整，现场专家临时调整方案，对土球底部进行了钢管加固，作为对底座的保护。以此来保证移植过程中古树的稳定性，进一步提高古树移植的成活率。据悉，为了这个“庞然大物”顺利“搬家”，不但出动了两台130吨的吊车和一台承重50吨平板拖排车，更是为此次“搬家”专门修建了一条长度500余米的便道。即便是在所有前期工作已经准备充足的情况下，整个“搬家”过程仍旧持续了近一天的时间。“从起吊那一刻，所有人的心都悬了起来，每一个动作都是小心翼翼。直到古树顺利落地的那一刹那，悬着的心才算落了地。”

　　》》进步

　　当城市发展遇上历史传承

　　当天，一名在现场目睹了移植过程的市民忍不住拍手叫好：“古树是不可再生的、宝贵的生态财富，也是承载历史记忆的文化符号。保护古树，就是在保护城市生态，就是在保护和传承历史文化。通过这次历经曲折的古树移植，让我们感受到了城市建设者们的用心，真心为他们点赞！”对此，火车站南广场建设指挥部相关负责人表示：“城市发展变迁，样貌随之改变无可厚非，但是，该保留的历史记忆和传承的文化元素，应该加以保护和珍惜，这是对历史和发展的尊重。”

　　近日，记者通过走访发现，在火车站南广场建设过程中，指挥部十分注重对古树名木及历史文化遗迹的传承和保护。从400多年的古树到古建筑，再到猪龙河上的“玉猪龙”雕塑及沿途有价值的树木，从设计之初到施工过程中，多方都在确保这些具有历史记忆的文化元素得到有效保护。前期，指挥部开展了普查工作，摸清了改造区域内古树名木和古建筑的数量、现状，一一登记在册并制定了保护和修整计划。根据统计，此次火车站南广场改造中，对1株古树名木、1处德日式古建筑及沿途20余株有价值的大树采取了集中保护措施。

　　“城市建设，不仅要改善百姓生存环境，提升城市品位，更要传承好优秀的文化，实现城市建设与历史遗迹和生态环境保护的协调发展。”采访中，相关负责人表示，“树老弥坚”，城市也是如此。他们将在努力打造绿色智慧示范区的同时，让百姓依然能“望得见山，看得见水，记得住乡愁”。